A șasea generație Volkswagen Polo 2018

Compania germană de automobile Volkswagen a fost înființată înainte de începerea celui de-al doilea război mondial, însă produsele sale au intrat pe piața europeană abia după stabilizarea economiei germane. Deja în anii șaptezeci, automobilele lor au devenit cele mai populare în Europa.

Volkswagen Polo a fost pus pe transportorul concernului în 1975 și este fabricat până în prezent, fiind, de asemenea, una dintre cele mai populare și mai cumpărate mașini din lume. În procesul de evoluție, autovehiculul a fost modificat, în urma căruia preocuparea a creat 5 generații ale acestui model. Deja în 2018, ei promite să-și răsdăcească fanii din nou și să pună în vânzare cea de-a șasea generație a Polo-ului.

Cea de-a cincea generație a mașinii a fost introdusă în 2009, iar recent compania germană a anunțat că se pregătește să lanseze un nou model al șaselea. Pentru a acorda o atenție maximă noutății, informațiile despre aceasta au apărut treptat. Acum, germanii au anunțat oficial că premiera masinii va avea loc în toamna anului 2017, iar noul Polo va intra în vânzare în 2018.

Modelul se numără printre cele zece cele mai populare mașini din Europa, în plus, în 2010 a fost recunoscut ca mașina anului în lume, după care sa implicat în producția unui vehicul în Rusia, și anume în orașul Kaluga.

VW Polo Variații:

• Hatchback;
• vagon;
• sedan;
• camioneta.

Pe teritoriul Federației Ruse, sedanul a devenit cea mai populară opțiune, dar în Europa ei sunt din ce în ce mai obișnuiți cu hatchback-ul. În general, mașina a devenit preferată de milioane datorită următoarelor calități:

• design original;
• nivel ridicat de confort;
• fiabilitate;
• suspensie.

După cum sa raportat, preocuparea a fost angajată în primul rând în lansarea hatchback-ului, care va fi furnizat pe piața europeană, pentru Rusia este probabil să rămână inaccesibil. Pentru piața internă, germanii promit să pregătească un sedan, totuși, atunci când este lansat în vânzare este necunoscut.

Exterior Polo noua generatie

Rămând loial tradițiilor sale, preocuparea germană nu a îndrăznit să facă schimbări revoluționare în aspectul mașinii, dar era aproape imposibil să o confundăm cu generația anterioară. Principalele diferențe ale versiunii actualizate:

• grila a devenit mai mică, cu inserțiile longitudinale primite de culoare deschisă;
• farurile care conțin luminile de rulare cu LED-uri, au devenit mai înguste;
• prizele de aer suplimentare au găsit o formă dreptunghiulară și sunt situate în apropierea luminilor de ceață;
• capota decorată cu linii ștanțate pentru aspect agresiv;
• partea laterală a mașinii are două linii;
• spoilerul spate a coborât;
• acoperis aproape complet plat pentru un aspect sportiv;
• un spoiler a fost instalat pe partea superioară a mașinii, iar evacuarea avea o formă dreptunghiulară;
• o schimbare semnificativă a dimensiunii mașinii.

În ceea ce privește dimensiunile mașinii, ele sunt cu adevărat uimitoare, deoarece hatchback-ul va fi cu 20 de centimetri mai lung, dar va fi cu 70 kg mai ușor. Ampatamentul mașinii și lățimea va fi de asemenea mărit cu câțiva centimetri, ceea ce va crește volumul și soliditatea acestui model.

În plus față de cele de mai sus, hatchback-ul va primi:

• accesul fără cheie la mașină și lansarea sa;
• ABS, ESP și senzori de parcare;
• camera de vedere din spate;
• senzor de ploaie

Potrivit unor declarații preliminare, compania intenționează să elibereze un hatchback cu 5 uși, însă variația cu 3 uși în planurile lor nu apare. De aceea, nu trebuie să aveți încredere în "mersul pe jos" pe fotografiile de pe Internet care arată tipul de ușă Polo 3-oh actualizat.

interior

Prin mărirea dimensiunilor producătorilor de autoturisme, au reușit să obțină un spațiu mai mare în interiorul mașinii. Acum, pasagerii vor putea să stea confortabil în rândul din spate al scaunelor și să călătorească mult mai confortabil. Materialele de finisare vor fi, de asemenea, schimbate, dar nu vor fi înlocuite cu materiale foarte scumpe. Trunchiul și volumul util vor fi, de asemenea, sporite, iar iluminarea încorporată va fi un bonus plăcut, ceea ce va avea un efect pozitiv atunci când se utilizează "hayonul".

De îndată ce intrați în mașină, devine imediat vizibil faptul că consola centrală și panoul de bord sunt îndreptate spre conducătorul auto pentru a fi în siguranță. Sistemul de infotainment de nouă generație va primi un touchscreen de 6,5 inch, dar acesta va fi disponibil numai în versiuni mai scumpe ale modelului.

Volanul multifuncțional este realizat în versiunea cu trei spițe, iar gama de posibilități de control de pe volan va deveni mai extinsă. Tapițeria este realizată din plastic moale, inserții de culoare organică și muchii cromate. Rândul din față este echipat cu o gamă largă de reglaje, rândul din spate va deveni mai confortabil și mai liber. Pentru confort, interiorul masinii va fi echipat cu iluminare cu LED.

Caracteristici tehnice și variații ale seturilor complete

VW Polo actualizat va avea o suspensie adaptivă, controlată electric, ca și pe mașinile scumpe. Alegerea motoarelor rămâne mare și va fi în măsură să satisfacă orice client solicitant. În prezent, se știe că în total vor fi 7 variante de motoare, dintre care 5 sunt benzină și 2 diesel.

Motoarele pe benzină de un litru vor fi prezentate imediat în patru variante, a căror putere este de 65, 75, 95 și 115 cai putere.Două opțiuni mai puternice sunt cu turbocompresor. Ultima versiune pe benzină este un motor de 1.5 litri cu o putere de 150 de cai.

Motoarele Diesel vin cu un volum de 1,6 litri, în timp ce puterea lor va fi egală cu 80 și 95 cai putere. În plus, preocuparea a arătat că se preconizează lansarea unei versiuni hibride a mașinii, care conține un motor pe benzină cu 3 cilindri și un motor electric.

Transmisia unei mașini mici este mai puțin bogată în alegere și are doar două opțiuni: un manual cu 6 trepte și un sistem automat de 7 benzi.

Volkswagen Polo în Rusia

Inițial sa raportat că în Rusia mașina nu va fi prezentată și este imposibil să o cumpere, ceea ce înseamnă că numai versiunea a cincea generație poate fi achiziționată de pe piață, care a primit o serie de modificări. Cu toate acestea, puțin mai târziu, producătorii germani au anunțat că nu s-au implicat mai puțin activ în dezvoltarea unui sedan al acestui model.

Astfel, a devenit cunoscut faptul că sedanul va fi prezentat inițial în Brazilia, după care preocuparea se va ocupa de modificările și adaptarea sa la drumurile proaste, la climatul rece, după care vor începe să vândă mașini în Rusia. După ce mașina este gata de a conduce pe teritoriul Rusiei, producția modelului actualizat va fi lansată la Kaluga. Aproximativ procesul de producție și producție a VW Polo va începe în a doua jumătate a anului 2018, apoi aceeași mașină și va fi vândută pe piața internă.

Sedanul oferit pe teritoriul Federației Ruse va avea trei seturi complete, ale căror prețuri încep de la 600 mii ruble și mai mult (până la un milion). Producătorii asigură, de asemenea, tuturor că prețul mașinii nu va fi mai mare, în plus, dimpotrivă, ei vor face tot posibilul pentru ao reduce, astfel încât a șasea generație a mărcii va deveni accesibilă și "populară".